Category: น้ํามันเบนซิน

น้ำมัน E20 และ E85 แตกต่างกันอย่างไรบ้าง ที่นี่มีคำตอบ

น้ำมัน แก๊สโซฮอล์ E20 และ แก๊สโซฮอล์ E85 มันมีข้อดีต่างกันอย่างไร และ ถ้าเติมจะเลือกใช้คุ้มค่าที่สุด สำหรับผู้ใช้รถทุกคนสิ่งสำคัญที่ขาดไม่ได้คือ “ น้ำมัน ” โดยวันนี้เราจะมาทำความรู้จักกับเจ้า E20 และ E85 กัน เนื่องจากมีหลายคนสงสัยว่า ทำไมต้องทำออกมาหลากหลาย แล้วมันมีข้อดี ต่างกันอย่างไร อันดับแรกเลยเรามารู้จักกับคำว่า แก๊สโซฮอล์ กันก่อน โดยคำว่า แก๊สโซฮอล์ มันคือ ส่วนผสมระหว่าง น้ำมันเบนซิน (Gasoline) และ แอลกอฮอล์ (Alcohol) เลยได้ออกมาเป็นคำว่า “แก๊สโซฮอล์” นั้นเอง ส่วน แก๊สโซฮอล์ E20 คือน้ำมันที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์อยู่ที่ 20% และน้ำมันเบนซินอีก 80% นั้นเอง ซึ่งปัจจุบันรถยนต์ทั่วไปสามารถเติมได้ทั้งหมด ยกเว้นรถรุ่นเก่าๆ คาดประมาณปี 2008 ลงไป หากใครยังไม่แน่ใจก็มีวิธีดูง่ายๆ โดยเปิดเจ้าฝาถังน้ำมันด้านใน แก๊สโซฮอล์ E85 ก็คือ…


น้ำมันเบนซิน เรามารู้จักน้ำมันเบนซินกันดีกว่า

น้ำมันเบนซิน หรือ ก๊าซโซลีน น้ำมันเบนซิน หรือที่เรียกกันอีกชื่อหนึ่ง ที่เรียกว่า ก๊าซโซลีน (Gasoline) ในประเทศเครือจักรภพอังกฤษเรียกว่า เพทรอล (petrol ย่อมาจาก petroleum spirit) เป็นน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับใช้กับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ชนิดเบนซีน  เป็นเชื้อเพลิงที่ระเหยได้ง่าย โดยก๊าซนี่ หรือว่าน้ำมันนี้ จะได้มาจากการกลั่นน้ำมันดิบในโรงกลั่น โดยกลั่น หรือ ตัดเอาส่วนที่เบาพอเหมาะจากส่วนต่างๆ ในกรรมวิธีการกลั่น แก๊สโซลีนได้มาจากการนำน้ำมันองค์ประกอบ ที่ได้จากจากกระบวนการกลั่นน้ำมัน นำมาผสมสารเพิ่มคุณภาพ และสารเติมแต่ง เช่น MTBE, เอทานอล และสีย้อม การวัดคุณภาพของน้ำมันเบนซิน ใช้ค่าออกเทน ซึ่งในสมัยก่อนใช้วิธีเติมตะกั่วลงไปเพื่อปรับค่าออกเทน แต่ต่อมาได้วิจัยพบว่าเป็นอันตรายต่อระบบประสาทของมนุษย์ ปัจจุบันจึงได้ใช้สาร MTBE (Metyl Tertiary Butyl Ether) แทน และมีชื่อเรียกในประเทศไทยว่า น้ำมันไร้สารตะกั่ว เป็นต้น เพื่อให้เหมาะสมแก่การใช้เป็นเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์เบนซินชนิดสันดาปภายในโดยมีหัวเทียนเป็นเครื่องจุดระเบิด (Spark Ignition Internal Combustion Engine) ความสามารถในการระเหยน้ำมันต้องพอเหมาะกับการเผาไหม้ในกระบอกสูบและต้องเป็นไปอย่างสม่ำเสมอ ต่อเนื่อง ในประเทศไทย เรียกน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดนี้ว่าเบนซิน…